Prima della chiusura delle operazioni a Milano Linate, scatta l’operazione “bridge” con il trasferimento  dei mezzi operatori, dall’aeroporto milanese a Malpensa.

La Prefettura di Milano, che ha fatto apposito vertice con Sea e Prefettura di Varese, ha ritenuto più prudente dividere il trasferimento in due fasi considerando le dimensioni e la quantità di strumentazione da muovere. Il primo step è previsto questa notte, tra 25 e 26 luglio. Un primo “stock” di autobus e altri veicoli, da portare a 70 km di distanza. Ma il grosso si muoverà nella notte 26-27.

I mezzi da trasferire si possono dividere in due categorie.
Un primo gruppo sono i mezzi aeroportuali non adatti a muoversi in autonomia fuori dal loro ambito operativo “naturale”: trattori stradali, mezzi speciali come le scale di accesso ai veicoli o i sollevatori di pallet da carico. Saranno caricati su quarantacinque autoarticolati con rimorchio.
Nello specifico si parla di quarantacinque trattori elettrici, quindici scale passeggeri, quindici “Ambulift”, quattro condizionatori mobili, sei gruppi elettrogeni carrellati, otto elevatori per container, tredici nastri di carico/scarico bagagli. Viaggeranno singolarmente sull’itinerario Tangenziale Est-bivio Ghisolfa-A4-casello Mercallo-superstrada 336 dir. I trasferimenti inizieranno a partire dalle 21.30 di venerdì 26 luglio.[

Il trasferimento dei mezzi è in mano a Sea, il gestore dell’aeroporto da cui dipende molto dell’operazione-Linate. Sull’aspetto aviation invece molto è di competenza dell’Enac, l’ente nazionale dell’aviazione civile