A cavallo tra giugno, luglio e agosto 2023 sono previste decine di giornate di sciopero all’aeroporto di London Heathrow: l’astensione è dichiarata dal sindacato Unite the Union ed è motivata da ragioni economiche, richiede aumenti per il personale che si occupa di sicurezza.

Si parla in totale di ben 31 giorni, tutti i weekend da fine giugno a fine agosto, dal venerdì alla domenica. Vale a dire il 24, 25, 28, 29 e 30 giugno, il 14, 15, 16, 21, 22, 23, 24, 28, 29, 30 e 31 luglio, e il 4, 5, 6, 7, 11, 12, 13, 14, 18, 19, 20, 24, 25, 26 e 27 agosto. Lo sciopero riguarderà il terminal 3 e il terminal 5 del principale scalo londinese.

Lo sciopero come detto ha motivazioni economiche, chiede un robusto adeguamento delle retribuzioni per stare dietro all’inflazione reale: era stata fatta una proposta di adeguamento del 10,1%, che i lavoratori hanno però respinto. Già nelle settimane scorse ci sono state alcune giornate di sciopero, ma senza gravi conseguenze, cosa che ha fatto parlare il gestore aeroportuale di «scioperi inutili»: «i passeggeri possono essere certi che faremo tutto il possibile per ridurre al minimo le interruzioni dei servizi».

Nel 2022 gli scioperi degli addetti di terra e nelle compagnie aeree avevano causato diversi problemi ai voli nei cieli d’Europa: la mobilitazione massiccia era il frutto di una combinazione di rapida ripresa del traffico, personale insufficiente e conseguente aggravio delle condizioni di lavoro. La foto-simbolo della martoriata estate 2022 era stata scattata proprio a Heathrow: si trattava del deposito con migliaia di bagagli smarriti a seguito delle difficoltà create dagli scioperi degli addetti di terra.

In Italia i sindacati hanno tenuto due diverse giornate di sciopero che hanno riguardato gli addetti ai servizi di terra e alcune compagnie, l’ultimo domenica 4 giugno, in corrispondenza con il “ponte” della festa della Repubblica. Nei giorni successivi invece c’era stato uno sciopero – motivato però dalla riforma delle pensioni – in Francia, un Paese che ha un’ampia conflittualità sociale nel settore aereo (celebri gli scioperi, reiterati, dei controllori di volo).
Molti degli scioperi sono motivati da richieste economiche di adeguamento all’inflazione, che in un contesto di guerra sta pesando su molti Stati europei.