Il volo Malpensa-Fiumicino passa dall’Atr-72 ai più capienti jet Embraer: a distanza di quattro mesi dal debutto, la compagnia Aeroitalia informa che “grazie ai risultati ottenuti in termini di load factor”, la rotta Milano Malpensa – Roma Fiumicino sarà appunto operata con Embraer 175 ed Embraer 190 (la foto è generica e d’archivio, riferita alla compagnia).

Gli aeromobili Embraer, che sostituiranno gli ATR 72-600, garantiranno un aumento della capacità di posti disponibili e una riduzione dei tempi di volo per i passeggeri in viaggio tra i due principali aeroporti italiani.

«Siamo molto soddisfatti della risposta del mercato su questa rotta strategica. L’introduzione dell’Embraer rappresenta un naturale passo avanti per continuare a valorizzare il collegamento tra Milano e Roma, offrendo un’esperienza di volo migliore e più veloce ai nostri passeggeri» dice Massimo Di Perna, Chief Commercial Officer di Aeroitalia.

Il volo Malpensa-Fiumicino passa dall’Atr-72 ai più capienti jet Embraer: a distanza di quattro mesi dal debutto, la compagnia Aeroitalia informa che “grazie ai risultati ottenuti in termini di load factor”, la rotta Milano Malpensa – Roma Fiumicino sarà appunto operata con Embraer 175 ed Embraer 190 (la foto è generica e d’archivio).

Gli aeromobili Embraer, che sostituiranno gli ATR 72-600, garantiranno un aumento della capacità di posti disponibili e una riduzione dei tempi di volo per i passeggeri in viaggio tra i due principali aeroporti italiani.

«Siamo molto soddisfatti della risposta del mercato su questa rotta strategica. L’introduzione dell’Embraer rappresenta un naturale passo avanti per continuare a valorizzare il collegamento tra Milano e Roma, offrendo un’esperienza di volo migliore e più veloce ai nostri passeggeri» dice Massimo Di Perna, Chief Commercial Officer di Aeroitalia.