63.116,2 tonnellate in un mese. Un numero mai visto, quello delle movimentazioni del cargo a Malpensa nel mese di aprile 2021.

Il boom del cargo non è un dato inedito, è emerso già a settembre 2020, ma ora i dati più aggiornati – specie se confrontati con il 2019 – mostrano un incremento impressionante.
Rispetto ad aprile 2019 (ultimo dato “normale” prima della crisi Covid), il tonnellaggio di spedizioni cargo a Malpensa è aumentato del 39,7%.

È il prodotto, in realtà, di due diversi fenomeni, uno globale e uno locale. Quello globale è l’aumento impressionante dell’e-commerce in periodo di pandemia e, in parallelo, la tenuta sostanziale della manifattura e del commercio internazionale come confermato dalle statistiche di Asso aeroporti.

A livello locale però è significativo anche l’impatto dell’attivazione del servizio Dhl (avvenuto a marzo), con trasferimento delle operazioni da Bergamo-Orio al Serio, che infatti segna una drastica diminuzione: il cargo ha registrato una contrazione del 77.9% rispetto al 2019.

A Malpensa confermato il crollo del numero di passeggeri

Se le buone notizie arrivano dal cargo, sul fronte del traffico passeggeri i dati sono ancora drammatici: ad aprile Malpensa ha mosso 280.705  viaggiatori, con una riduzione dell’87,5% rispetto allo stesso mese del 2019.

Male comune a tutti gli scali italiani, la maggior parte dei quali registra una contrazione compresa tra l’80 e il 90%.
Se la cava meglio Milano Linate (-75,8%) mentre Roma Fiumicino, con oltre 400mila viaggiatori, registra un -88,7.