Klm lascia Malpensa: con l’avvio della stagione summer, dal prossimo 30 marzo il vettore nederlandese lascerà l’aeroporto principale di Milano, portando tutti i voli a Linate. Lo fa approfittando degli slot lasciati liberi da Ita Airways, nell’ambito delle procedure di acquisizione con Lufthansa).

L’occasione di spostarsi su Linate è data da Ita Airways, ma del resto il contesto è favorevole: dall’anno scorso Linate è connessa direttamente alla rete della metropolitana e dunque raggiungibile da ogni quadrante di Milano.

II voli da Linate per Amsterdam e viceversa saranno in tutto cinque al giorno: quattro Klm operati con 737-800 e uno con ERJ-190  della compagnia regionale Cityhopper. Da Linate, le partenze saranno alle 6.40, 11.00, 13.00, 16.50 e infine alle 19.40.

L’altra “metà ” della holding franco-olandese, Air France, manterrà invece la propria presenza sia su Malpensa che su Linate, verso l’hub di Paris Charles De Gaulle: con la summer si passerà da nove a dieci frequenze giornaliere per ogni direzione (con un volo in più aggiunto su Linate). Da Malpensa uno dei voli è operato da Hop!, la compagnia regionale di Air France.

La logica dei grandi vettori – Klm-Air France come anche Lufthansa – resta quella di attrarre traffico verso i propri hub e quindi ha più convenienza a operare su Linate, più centrale rispetto a Milano, rispetto all’ex hub di Malpensa.