Malpensa
EasyJet rilancia su Milano Malpensa, con una nuova rotta per Porto
Salgono a 62 le destinazioni nazionali e internazionali raggiungibili con EasyJet dal suo principale hub in Europa continentale
Salgono a 62 le destinazioni nazionali e internazionali raggiungibili con EasyJet dal suo principale hub in Europa continentale
Dopo le contestazioni a Ryanair, Enac ha messo nel mirino anche le altre low cost. Wizzair replica: “Non ci sono costi aggiuntivi, sempre indicato negli avvisi”
Con la rotta Linate-Brindisi la scelta di Easyjet sembra allinearsi alle altre low cost, potenziando l’aeroporto meneghino a scapito di Malpensa
Il 19 aprile del 2006 la low cost apriva la sua base a Malpensa, dove già operava da otto anni. Oggi continua a investire
Quattro voli su Catania e Palermo. “E non è un pesce d’aprile”: dopo lo sbarco a Orio al Serio annunciato un mese fa, la compagnia annuncia un altro investimento fuori dalla sua base di Malpensa
Sulla Sicilia si prevede di arrivare a oltre dieci voli giornalieri, tra Palermo e Catania
La compagnia inizierà questa estate a operare da Bergamo con un volo sulla Costa Smeralda. Novità anche per Malpensa, con Sharm el Sheikh e la Grecia
La base di Milano vedrà la riduzione più limitata, solo un aereo in meno. Il country manager per l’Italia: “Senza una riduzione strutturale dei costi e supporto da parte delle istituzioni è impossibile ripartire”
Ryanair, Easyjet e Wizzair ottimisticamente lanciano offerte a prezzi stracciati per voli verso l’Italia e le capitali europee per Natale, Capodanno e non solo
La compagnia nel 1995 partì un solo aereo in leasing e 70 dipendenti. Tre anni dopo ci sarà il primo volo su Milano Malpensa. Oggi lo scenario è triste, ma si festeggia comunque (con immancabile promozione)
Obbiettivo: fare entrare nelle flotte il primo esemplare nel 2035. Un progetto sostenuto anche da Easyjet
E in realtà anche come posto per fuggire all’orda di Instagrammer scatenati e scoprire la dolce vita. La descrizione sarcastica è sul sito e ha fatto infuriare i calabresi
Oltre settecento chilometri, da Torino fino a Venezia. Un progetto di grande portata e connesso anche con altri itinerari: l'ultimo finanziamento sbloccato tocca un tratto percorso anche dalla via Francigena
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