Pillole di Storia
Tra i pionieri di Malpensa c’è una donna che ha fatto la storia
Pillole di Storia
Perché Malpensa si chiama così e perché fu scelta dai pionieri del volo
Aviazione
28 settembre 1934, dagli hangar della Siai esce il primo Sm79, nasce il “gobbo maledetto”
È probabilmente il velivolo più rappresentativo dell’Italia nella Seconda Guerra Mondiale: nato bombardiere da un progetto dell’ingegner Marchetti, divenne noto soprattutto per l’impiego come aerosilurante, dando del filo da torcere anche a dieci anni dal debutto
Domodossola
23 settembre 1910, Geo Chavez e la sfortunata prima traversata delle Alpi
Ventitreenne peruviano-parigino, sfidò per primo le mute cime delle nevi perenni, le superò, ma fu tradito in fase di atterraggio
Sesto Calende
Francesco de Pinedo: da Sesto Calende in volo su tre oceani
Il 2 settembre 1933 moriva a New York uno dei più grandi aviatori italiani di sempre. Un grande protagonista dell’era degli idrovolanti
Cameri
27 luglio 1914: il primo volo con passeggero attraverso le Alpi
Il ventiquattrenne Achille Landini, meccanico e pilota, trasportò sul suo Gabardini 80 cv anche il professore novarese Giuseppe Lampugnani
Malpensa
16 luglio 1970: per la prima volta un Boeing 747 atterra a Milano Malpensa
Si trattava dell'”Arturo Ferrarin”, il secondo esemplare acquistato da Alitalia. Le dimensioni del velivolo imposero a Sea di inserire nuovi mezzi di terra
Aviazione
15 luglio 2004: il primo volo dell’Aermacchi M-346
Il velivolo da addestramento, ultimo nato da una lunga tradizione dell’industria varesina, venne sviluppato inizialmente in collaborazione con la russa Yakovlev. Successivamente è passato alla Leonardo
Aviazione
15 luglio 1964: si leva in volo il Siai Marchetti Sf-260, “la Ferrari dei cieli”
Progettato da Stelio Frati, per decenni ha formato piloti dell’Aeronautica Militare, ma anche delle compagnie aeree civili. Elegante in cielo, si è fatto valere anche come aereo acrobatico. Un velivolo umile nella funzione principale, ma entrato nel mito
Varese
Aprile 1944: i bombardamenti colpiscono l’Aermacchi e Masnago di Varese
Nel quarto anno di guerra gli Alleati attaccarono due volte la fabbrica d’aerei da caccia, considerata un obiettivo strategico. L’incursione del 30 aprile, la più grave, fece 81 morti, molti all’ospedale militare sul Colle Campigli
Samarate-Somma Lombardo
L’Agusta-Bell AB-47, la “libellula” che vegliava sull’Italia
Primo, vero elicottero costruito in Italia, a Cascina Costa di Samarate, ha costituito per vent’anni il nerbo dei reparti aerei della Finanza, dei Carabinieri e della Polizia. Un ruolo ora celebrato da un volume che sarà presentato a Volandia
Fotografie volanti. Storie della provincia con le ali
C’è anche un po’ di dialetto nella storia dell’aeronautica
Sta tutto nella parola “Zic” che significa un po’, quel poco di tutto di cui si è occupato per diversi anni il periodico del Dopolavoro della Siai Marchetti. La storia raccontata da Elena Zeni
Aviazione
7 gennaio 1939: il primo volo del Macchi M.C.100
Idrovolante da trasporto passeggeri, fu costruito in tre esemplari alla vigilia della Seconda Guerra Mondiale. Che decretò subito la sua conversione per i collegamenti militari
Aviazione
Un libro per raccontare l’S-20, “il sogno verticale della Siai Marchetti”
Lo storico dell’aviazione Alberto Grampa racconta in un nuovo volume il progetto di elicottero della Siai. Una storia che parte da radici lontane e che si interrompe nel 1973
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